A WIELTON Európa egyik meghatározó közúti pótkocsi gyártója 35 országba exportálja termékeit, melyekből már közel 100.000 fut az utakon. 300 mérnök és 3200 alkalmazott felelős a termékek fejlesztéséért, tesztelésért, gyártásáért és a kereskedelemért.
Az 1996-ban alapított vállalkozás 2006-ban került bevezetésre a varsói tőzsdére.
Ma már olyan nevek is a Wielton csoporthoz tartoznak, mint a Langendorf, Fruehauf, Viberti és Cardi. 2009-ben indult el az Agro mezőgazdasági vonal.
A mezőgazdaságban is egyre gyakoribb, hogy a nagy volumenű szállítási feladatok ellátáshoz nyergesvontató-félpótkocsi szerelvényeket vesznek igénybe. A szerelvény azonban földúton és különösen a szántóföldön elég „ügyetlenül” mozog, már kisebb nedvesség hatására is esetleg lehetetlenné válik a használatuk.
Erre nyújt megoldást az egy- vagy kéttengelyes Dolly (nyerges kapcsoló- vontató berendezés). Ez lehetővé teszi, hogy a félpótkocsit traktorral vontassuk - akár közúton is, de leginkább a nehezebb terepen.
DOLLY PRD-1, egytengelyes dolly kapcsoló. 10 tonna terhelhetőségű JOST nyeregszerkezettel. Saját fedélzeti hidraulikával. SAF tengellyel. 24 hónap garanciával.
Részletes termékleírásért kattintson a következő linkre:
https://www.valkon.hu/partner-termek/dolly-egytengelyes
DOLLY PRD-2, kéttengelyes dolly kapcsoló. 16 tonna terhelhetőségű JOST nyeregszerkezettel. Saját fedélzeti hidraulikával. SAF tengellyel. 24 hónap garanciával.
Részletes termékleírásért kattintson a következő linkre:
https://www.valkon.hu/partner-termek/dolly-kettengelyes
Hazánkban a mai napig a forgózsámolyos három oldalra billentő pótkocsik a legkeresettebbek. 8 és 14 tonna terhelhetőség esetén kéttengelyesek (PRS-2), a bruttó 24 tonnás változat háromtengelyes (PRS-3).
Az oldalfalak lehetnek osztottak vagy egyberészesek, a felépítmény színe a többi pótkocsihoz hasonlóan a Wielton sárga (RAL 1028) mellett zöld (RAL 6002, 6004) és piros (RAL 3002, 3004) is lehet, de némi felárért tetszőleg szín is választható. Mint a többi Wielton gépnél itt is alapfelszereltség az új (nem futózott) abroncs.
A hagyományos acél oldalfalas mellett a nettó 14 tonnás változat fa portálajtós kialakítású is lehet.
A kéttengelyes, három oldalra billentő, forgózsámolyos Wielton pótkocsik nettó 8, 10, 12 és 14 tonnás változatban készülnek, illetve elérhető a 9 és 12 tonnás hosszított változatuk is. A 14 tonnás a hagyományos acél oldalfalas mellett fa portálajtós kialakítású is lehet, mely különösen kertészetekben, raklapos áruk szállításában jelenhet jó megoldást.
Részletes termékleírásért kattintson a következő linkre:
https://www.valkon.hu/partner-termek/forgozsamolyos-kettengelyes
A PRS-3/W19 típus saját tömege 7 tonna körül alakul, műszakilag megengedett maximális bruttó tömege pedig 27.000 kg lehet. 800+800 mm magas oldalfalakkal a kocsi térfogata 29 m3.
Részletes termékleírásért kattintson a következő linkre:
https://www.valkon.hu/partner-termek/forgozsamolyos-haromtengelyes
8 és 14 tonna közötti (8,10, 12, 14) a Wielton tandemtengelyes pótkocsik terhelhetősége.
Részletes termékleírásért kattintson a következő linkre:
https://www.valkon.hu/partner-termekek/tandemtengelyes-potkocsik
+36 76 579 008
info@valkon.hu
