PTG abroncsnyomás szabályozás

 

 

A Deraland Kft. talajkímélés témakörben a PTG abroncsnyomás szabályozó kézi készleteit és vezetőfülkéből szabályozható rendszereit forgalmazza.

PTG német cég 2021-ben ünnepelte 30. születésnapját. Ebben a szegmensben a világ piacvezetői közé tartoznak és termékeit világszerte exportálják. Az abroncs nyomás szabályozás elsődleges célja, hogy közúti közlekedésben, illetve talajon végzett különböző munkáknál a traktort minél jobb kihasználjuk, a gumiabroncsokat kíméljük, üzemanyagot takarítsunk meg és művelt talajon a taposási kárt minél jobban mérsékeljük.

 

Traktorok esetében mi a legfontosabb számunkra?

Adott motorteljesítménnyel és üzemi tömeggel rendelkező traktorral a lehető legjobb vontatási teljesítményt érjük el úgy, hogy minél kevésbé tapossunk, tömörítsük a talajunkat. Ehhez mire van szükség?

• Megfelelően súlyozott traktorra (első és hátsó tengelyek súlyozása adott munkaművelethez és üzemeltetési körülményhez),
• Megfelelő méretű és szerkezetű gumiabroncsra,
• Szükség esetén ikresítésre,
• Ha megoldható, akkor kerüljük a nedves, erősen felázott talajon történő munkavégzést, mert minél nedvesebb a talaj, annál alacsonyabb annak hordozóképessége, és annál gyorsabban szenvedhet káros talajtömörödést,
• Gumiabroncsok nyomásának szabályozására.

Az utolsó nagyon fontos és aktuális témakörhöz vannak a Deraland Kft. kínálatában a PTG német cég által fejlesztett és gyártott abroncs nyomás szabályozó termékek a kézi készlettől egészen a traktor vezetőfülkéjéből, akár ISO-BUS rendszeren keresztül szabályozható rendszerekig.

Miért fontos az abroncsnyomás szabályozása közúton és szántóföldi körülmények között?

Közúton megfelelő nyomás beállításával kisebb az abroncs gördülési ellenállása, ami alacsonyabb üzemanyag fogyasztást és kisebb gumiabroncs kopást eredményez és növekszik a jármű stabilitása, valamint van lehetőség menet közben minimális belső abroncs nyomás változtatásra az útminőség kompenzálására. A magasabb közúti abroncsnyomás ezen kívül az üzemanyag fogyasztást (-5%) és a gumikopást (-20%) is csökkentheti.

Szántóföldi munkák során viszont azért fontos az abroncsok belső nyomásának szabályozása, hogy traktorunk motorteljesítménye és munkaművelethez igazított motor teljesítménnyel arányos üzemi tömege minél nagyobb arányban tudjon hasznosulni, minél kisebb kerékcsúszással. Ehhez viszont megfelelő bordaszám és felfekvési felület szükséges. Az elért jelentős felfekvési felület növekedés (akár 100%-os növekedést is el lehet érni) – hatására, azzal párhuzamosan, jelentősen csökken a nyommélység és talajtaposás (akár 50%-os csökkenést is el tudunk érni), ami a vetett növénynek jobb életkörülményeket biztosít. Csökken a kerékcsúszás és több profilborda kapaszkodik, aminek hatására növekszik a vonóerő, a területteljesítmény és csökken az üzemanyag fogyasztás és a munkaidő. Valamint gépkezelő és gépkímélőbb közlekedést jelent szántóföldön, mert a lengések száma nagy mértékben csökken és alacsonyabb lesz a gumiabroncs kopás is. 

 

 

PTG termékek 2 nagy csoportba sorolhatók :

 

1. Gép álló helyzetében tudjuk a nyomás beállítását elvégezni.

1.1 PTG AIRBOOSTER Plus kézi készlet abroncsonkénti nyomás beállítást tesz lehetővé.

Másodpercek alatti levegőleengedés szántóföldön a maximális talajvédelemért!

1,4 bar-ról 0,8 bar-ra :

Első abroncs mérete : 540/65 R 28 : 30 másodperc/abroncs

Hátsó abroncs mérete : 650/85 R 38 : 50 másodperc/abroncs

 

Kézzel történő fújatás a biztonságos, üzemanyag takarékos és gumiabroncs kímélő közúti közlekedésért!

0,8 bar-ról 1,4 bar-ra :

Első abroncs mérete : 540/65 R 28 : 40 másodperc/abroncs

Hátsó abroncs mérete : 650/85 R 38 : 80 másodperc/abroncs

 

 

Kérem nézze meg a következő videót a készlet használatáról!

 

 

 

1.2 PTG AIRBOX/mobil plus kézi készlet tengelyenkénti nyomás beállítást tesz lehetővé, egyszerre 2 abroncsét.

A beállított nyomás elérésekor magától leáll a készlet és gyors nyomás érték változtatásra képes.

 

Például 650/65R38 méretű abroncs esetén : 1,4 bar-ról 0.8 bar-ra :

Leeresztés : kb. 2 perc ; Feltöltés : kb. 4 perc

 

 

Kérem nézze meg a következő videót a készlet használatáról!

 

 

2. Vezetőfülkéből történő nyomásállítás esetén legyen szó traktorról vagy annak vontatmányáról, akár komplett kapcsolatról.

1 vezetékes pneumatikus vezérlésű és 2 vezetékes digitális vagy ISOBUS rendszerek érhetők el a PTG termék kínálatában.

 

Van lehetőség tengelycsonkos hátsó féltengellyel szerelt traktorok esetén, amennyiben rendelkezésre áll a felszereléshez szükséges hely, egy PTG RDS belső egység felszerelésére. Ebben az esetben a hátsó keréken belül kerülnek a levegő vezetékek elvezetésre.

 

Következőkben erre láthatnak gyakorlati példákat :

 

 

Kérem nézze meg következő videónkat egy New Holland T7.270 típusú traktorra felszerelt rendszerről :

 

 

 

További információk a termékekről :

https://deraland.hu/termekek/gumiabroncsnyomas_szabalyozas

 

Valamint vegye fel a kapcsolatot velünk :

Bogdán Gábor : +36 30 685 5290

 

www.deraland.hu